Чистка дроссельной заслонки

Чистка дроссельной заслонки

Как правило, автомобилисты любят выполнять небольшой ремонт и обслуживание своей машины. Это, к примеру, касается замены масла в двигателе, установки различных аксессуаров и других процедур. Чистка дроссельной заслонки – замечательная возможность улучшить свои навыки в ремонте автомобиля. 

Дроссельная заслонка – что это

Дроссельная заслонка находится прямо перед впускным коллектором. Она обеспечивает попадание воздуха в коллектор, а это значит, что чем сильнее её открыть, тем большее количество воздуха будет пропущено. Затем формируется смесь воздуха и топлива, которая попадает в камеру сгорания. Когда водитель машины нажимает на педаль газа, он может регулировать менять положение дроссельной заслонки, закрывая её или открывая. Тросик газа соединен с педалью акселератора и заслонкой.

Когда нужна чистка дроссельной заслонки

В большинстве случаев дроссельная заслонка может использоваться очень долго, так как она лишь в редких случаях выходит из строя в результате появления механических повреждений. Однако данный элемент имеет свойство загрязняться, так как на заслонке могут появляться пятна масла и различные отложения. Нередко к формированию подобных загрязнений приводит влияние картерных газов.

Симптомы появления загрязнений на заслонке дросселя:

  • нестабильная работа двигателя на холостом ходу;
  • наличие провалов на холостом ходу;
  • проблемы с запуском мотора;
  • появление подергиваний во время движения на низких скоростях.

Если вы заметили один или несколько вышеперечисленных признаков, решить проблему, скорее всего, удастся с помощью проведения чистки дроссельной заслонки.

Чистка заслонки дросселя

Снятие и очистка заслонки дросселя

Сначала нужно снять сам механизм, для чего корпус дросселя следует отсоединить от воздушной гофры. Не забывайте о том, что если в вашей машине педаль акселератора имеет механический привод, то она является регулятором положения дроссельной заслонки. А это значит, что нужно просто нажать на педаль газа, после чего вы сможете отсоединить тросик от привода дроссельного механизма.

После этого нужно отключить шланги подачи жидкости системы охлаждения. Необходимо помнить о том, что работы нельзя проводить на горячем двигателе, так как можно получить серьезные ожоги. После отсоединения шлангов надо убедиться в том, что жидкости в них больше нет. Когда корпус будет полностью освобожден, нужно снять прокладку дроссельной заслонки и саму заслонку. Как правило, для её крепления используется пара гаек либо болтов, которые нам необходимо открутить. Если вы заметили загрязнения, основание коллектора необходимо тщательно очистить. Помимо этого, советуем заменить прокладку.

Для чистки дроссельной заслонки не нужно использовать какие-либо специальные средства, так как вполне хватает обычной ветоши и аэрозоля. Сначала необходимо нанести аэрозоль на загрязненную поверхность, затем подождать примерно 15 минут и очистить все, используя ветошь.

Важно! Жидкость может повредить резиновые и пластиковые детали, поэтому не стоит использовать слишком большое количество средства. Не рекомендуется применять также щетки, поскольку это может негативно сказаться на защитном слое, который присутствует на внутренней поверхности блока дроссельной заслонки.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 голосов, оценка: 5,00 из 5)
Загрузка...
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *