Что такое гидроудар двигателя

Гидроудар двигателя

Гидроудар, по сути, можно назвать настоящим приговором для двигателя любого автомобиля. Как правило, с этой проблемой автомобилисты сталкиваются при наличии обильных осадков. Хорошо, что восстановить «сердце» машины после гидроудара двигателя вполне реально. 

Что такое гидроудар

Гидроудар двигателя происходит при попадании воды в камеру сгорания. Вода является несжимаемой, чего не скажешь о воздухе и топливе. После того, как в цилиндрах оказывается вода, на такте сжатия поршень сталкивается с водной пробкой. В результате этого давление в цилиндре значительно возрастает. А мотор хочет сделать все, чтобы шатун смог достичь верхней точки. По сути, происходит быстрая остановка поршней, а коленчатый вал начинает работать под большой нагрузкой. В итоге происходит деформация шатунов, пальцы поршней ломаются, а в некоторых случаях выходит из строя и сам коленвал. Результатом гидроудара двигателя может стать поломка всей поршневой группы. Но в некоторых ситуациях может повредиться даже блок цилиндров. Наибольшую опасность гидроудар представляет для дизельного двигателя, поскольку в нем нет дроссельной заслонке, а камера сгорания имеет минимальный объем, так как нужен высокий уровень сжатия. По этой причине «убить» дизельный мотор намного легче по сравнению с бензиновым.

Последствия гидроудара двигателя

Восстановление двигателя после гидроудара

Оптимальный исход гидроудара – заклинивание двигателя. Как правило, причиной становится то, что погнутый шатун упирается в стенку блока цилиндров. В таких случаях очень важно не запускать мотор после гидроудара, так как последствия могут быть очень печальными. Автомобиль надо везти к специалистам, которые смогут провести требуемый ремонт. В большинстве ситуаций нужно менять поршневые пальцы и шатун.

Но бывает и так, что после попадания воды в цилиндры, происходит остановка двигателя. Коленчатый вал будет вращаться, однако поршни не будут делать всего такта, поскольку им мешает вода. В таких случаях очень важно сперва заглушить мотор и подождать несколько часов. Не стоит заводить автомобиль с «рывка», так как ни к чему хорошему это не приведет. Затем выкручиваем свечи и прокручиваем коленчатый вал с помощью стартера. Это приведет к тому, что вода сможет выйти наружу, после чего необходимо вкрутить свечи обратно и лишь после этого завести мотор.

Чтобы понять, что к поломке двигателя привел именно гидроудар, советуем просто вытащить воздушный фильтр. Если он накопил влагу, значит, был гидроудар двигателя. Необходимо проверить состояние всех элементов силового агрегата. Если машина успела простоять после данного происшествия несколько недель, поршневые кольца и стенки цилиндров уже могли подвергнуться коррозионным процессам. Иногда приходится растачивать и шлифовать стаканы цилиндров. Почти все мастера согласятся с тем, что деформированные шатуны ровнять не стоит. Оптимальное решение – покупка новых деталей.

Если на головке блока цилиндров вы заметили видимые повреждения, советуем отправиться на ближайшую СТО, где вам с радостью помогут.

Методы предотвращения гидроудара двигателя

Всегда нужно помнить о том, что лужи надо проезжать на низкой скорости. При этом мотор должен работать на высоких оборотах, но скорость не должна быть высокой. Идеальный вариант – движение на первой передачи, что позволит вам избежать остановки работы двигателя.

Если у вас еще нет достаточного опыта езды на автомобиле в сильный дождь, советуем вообще не выезжать в такую погоду. Еще один вариант – переждать ливень и продолжить движение через некоторое время. Нужно понимать, что водные процедуры машинам не нравятся, так как они могут привести не лишь к гидроудару двигателя, но и к повреждению электрической проводки авто.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет голосов)
Загрузка...
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

One thought on “Что такое гидроудар двигателя

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *