Давление в покрышках автомобиля

Давление в шинах

Давлением в шинах автомобиля называют объем воздуха, определяемый в килограммах на квадратный сантиметр. Для получения этого показателя применяют прибор под названием манометр, причем использовать его рекомендуется минимум один раз в месяц. 

Наиболее часто информация о том, каким должно быть давление в покрышках, содержится на специальных табличках. Их в большинстве случаев можно увидеть возле «бардачка», на торцах дверей либо в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Нужно понимать, что от данного показателя зависит безопасность экипажа автомобиля. Однако не стоит забывать также о том, что неправильное давление может негативно влиять на ваш бюджет. Известно, что езда на полуспущенных шинах приводит к их преждевременному износу, а также большому расходу топлива. Если давление становится слишком низким, они не могут выдержать серьезных нагрузок, которые появляются при прохождении поворотов либо в случае резкого торможения. Из-за этого покрышка может даже лопнуть прямо во время движения автомобиля, что грозит серьезным ДТП. Но не стоит также перекачивать шины, так как это увеличит нагрузку на ходовую часть автомобиля и негативно повлияет на комфорт езды.

Давление в шинах

Низкое давление в шинах может привести к появлению перегрева, в результате чего протектор покрышек начинает расслаиваться.

Не забывайте регулярно выделять достаточно времени на выполнение проверки. Надо понимать, что на данный показатель влияет температура окружающей среды. Например, если температура воздуха падает на 10 градусов, давление может уменьшиться примерно на 7 кПа. А это значит, что в осенне-зимний период нужно следить за данным показателем.

Как определить оптимальный показатель?

В наше время многие автолюбители-новички по ошибке думают, что наилучшим давлением является то, которое обозначено на самих покрышках. Однако в реальности производители шин лишь указывают предельно допустимое значение, которое не может быть одинаковым для всех автомобилей.

В большинстве случаев показатель, который указывает производитель автомобиля, является гораздо более низким, нежели максимальный. Убедитесь в этом сами, сравнив показатели, содержащиеся в инструкции по эксплуатации своего авто и на самой резине.

Измерение давления

Для произведения замеров нужно взять манометр. В продаже встречаются три вида таких приборов:

  • механический – с цилиндрической пружиной
  • стрелочный – с манометрической пружиной;
  • электронный – с цифровым дисплеем.

Наиболее популярным сегодня считается манометр стрелочного типа, который достаточно точный и недорогой. Однако «минусом» такого прибора является его хрупкость. Ему крайне противопоказаны падения и механические повреждения, так как после этого манометрическая пружина уже не может правильно выполнять свои функции.

Давление в шинах

В продаже также есть механический манометр, в котором используется цилиндрическая пружина, но и у него есть существенный недостаток – наличие определенной «погрешности» в ходе определения давления в покрышках.

Наиболее точный манометр – электронный, однако и стоит он немало. Для обычного использования вполне хватает стандартного стрелочного прибора.

Когда и как выполнять измерение?

Проверять давление рекомендуется в утреннее время, поскольку шины еще не успевают нагреться. Это позволит максимально точно определить показатель.

Не забывайте, что измерять его надо во всех колесах. Хотя это может казаться вполне логичным, но есть люди, которые считают, что давление в каждом колесе автомобиля по умолчанию одинаковое. Не забывайте и о том, что также нужно регулярно проверять состояние запасного колеса. Если вы используете докатку, давление в ней должно быть более низким, чем в обычных колесах. В случае с докатками, оптимальный показатель обычно указывается на самом колесе!

Если вы постоянно забываете или же не можете выделять время для того, чтобы регулярно выполнять такую проверку, делать это нужно хотя бы перед поездками на большие расстояния. Данный момент очень важен для тех, кто занимается перегоном автомобилей. Очень важно также следить за давлением после сезонной замены покрышек. Как правило, на большинстве СТО специалисты бесплатно измеряют давление в покрышках, которые они устанавливают на автомобиль.

Не забывайте, что визуально определить этот показатель нереально. Это может сделать лишь человек, который в течение многих лет трудился на специализированном сервисе.

Будьте внимательны и придерживайтесь советов, которые помогут вам предотвратить аварию и сэкономить немало средств!

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *