Как выставить зажигание

Как выставить зажигание

Иногда в целях профилактики у автомобилистов возникает необходимость снятия трамблера или распределителя зажигания. Как правило, все выглядит очень просто, поэтому рядовой автомобилист может попросту не обратить внимания на то, как он все это делает, желая поскорее добиться требуемого результата. В итоге он устанавливает трамблер на место и обнаруживает, что двигатель авто не заводится. В таких случаях нужно знать, как правильно выставить зажигание.

С самого начала необходимо выставить метки. Их можно увидеть на шкиве коленчатого вала, а также на штыре блока цилиндров двигателя. Нужно совместить данные метки, для чего следует прокрутить мотор до требуемого положения. Желаемого результата легче всего добиться, используя пусковую рукоятку. Однако она есть далеко не у всех. Если у вас её нет, советуем толкать машину вперед, включив предварительно повышенную передачу, до того времени, пока силовой агрегат не провернется до нужного положения.

После того как вы увидите, что метки совпадают, нужно снять крышку трамблера. Теперь необходимо запомнить или сфотографировать деталь, чтобы понимать, в направлении какого цилиндра расположена разносная пластинка бегунка. Лишь после этого снимаем распределитель зажигания.

Важно! Не прокручивайте коленчатый вал двигателя, так как это приведет к тому, что метки будут сбиты.

Приведенные выше рекомендации актуальны для различных марок авто и относятся к стадии демонтажа трамблера. Однако снять распределитель – это только половина дела, так как его еще надо установить, причем сделать это желательно правильно. Поэтому, если вам необходимо понять, как выставляется зажигание в авто, читайте дальше внимательно.

На этом этапе все зависит от конкретной модели машины. Если перед вами продукция автозавода ВАЗ, бегунок надо направить на первый цилиндр двигателя. Во многих автомобилях иностранного производства бегунок нужно ориентировать по специальной отметке, которую можно увидеть на корпусе трамблера. А вот в блоке двигателя транспортных средствах ВАЗ, ЗАЗ и пр., расположен привод распределителя зажигания, на одном из элементов которых есть логотип полумесяцев, длина которых отличается. Такой же сектор расположен на окончании хвостовика трамблера. Нужно обратить внимание на то, в какую сторону направлен полумесяц меньшего размера, и просто совместить эти сегменты.

После того, как вам удалось выставить зажигание, необходимо убедиться в правильности проведения работ. Для этого нужно сделать пару оборотов мотора и проверить расположение отметок. Необходимо чтобы они совпадали. Лишь после этого приступаем к окончательной сборке всей системы.

Не забывайте о том, что свечи зажигания соединены с распределителем с помощью высоковольтных проводов. Они должны быть размещены правильно, соответственно нумерации, обозначенной на крышке распределителя, которая помогает узнать порядок работы цилиндров двигателя. Во многих двигателях она выглядит так: 1-3-4-2, если считать со стороны радиатора.

Провод, который расположен по центру, необходимо подключить к катушке зажигания. После всех этих манипуляций, запускаем двигатель нашего авто. Если вы сделали все правильно и осторожно, дальнейших проблем с выставлением зажигания в машине у вас уже не будет.

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет голосов)
Загрузка...
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

One thought on “Как выставить зажигание

  1. Все верно, но не всегда машину можно «толкнуть», или на спуске/подъеме стоишь, или в гараже производишь ремонт. Есть вариант, проверенный годами личного и не только опыта: поддомкратить ведущее колесо, что бы только от пола оторвалось, включить повышенную передачу, и без особых усилий управлять положением коленвала и цилиндров, вращая колесо. И еще совет, если не знаете, как, лучше не пробовать. В установке зажигания ничего особо сложного нет, но нужен определенный опыт, не стесняйтесь спросить совета у бывалого.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *