Подготовка автомобиля к зиме – советы специалистов

Подготовка автомобиля к зиме

Хотя сейчас на улице осень и о зиме думать еще не хочется, советуем заняться подготовкой машины к зиме, которая иногда может потребовать определенных вложений. Так что рекомендуем ознакомиться с полезной информацией в этой статье и решить проблемы, которые могут присутствовать в вашем авто еще до наступления холодов. Итак, начнем!

Кузов

Коррозия кузова авто

Прежде всего, зимняя эксплуатация авто негативно сказывается на его кузове. Причина этого заключается в воздействии соли и влаги. Оптимальным решением станет предварительная антикоррозийная обработка авто. Нередко кузов также покрывают специальными средствами, которые отталкивают грязь и обладают противообморозительным эффектом. Причем применять такие средства надо как можно чаще. Их выбор сегодня является очень большим, поэтому нужно ориентироваться лишь на размер своего кошелька и информацию о качестве товара.

Силовой агрегат

Двигатель зимой

Двигатель автомобиля также вынужден работать в неблагоприятных условиях, что связано с используемым топливом, а также температурными колебаниями. В большинстве случаев владельцы авто с бензиновыми моторами не применяют какие-либо специальные средства для обеспечения их работоспособности, однако в случае с дизельными движками дела обстоят по-другому. Отдельные виды дизельного топлива нередко замерзают уже при нулевой температуре. На заправках в зимнее время даже продают специальное зимнее дизтопливо, которое замерзает при более низкой температуре. Известно, что для российских температурных условий использование такого дизеля – оптимальное решение. Дизельное топливо замерзает потому, что в его составе присутствуют парафиновые углеводороды, которые оказываются там в результате перегонки нефти. Зимнее дизельное топливо получают в результате удаления таких веществ из состава обычного «летнего» дизеля.

Система зажигания

Как правило, замена свечей осуществляется примерно раз в шесть месяцев (каждые 15 – 20 000 пробега). Многие автолюбители пытаются доказать, что свечи можно использовать очень долго, регулярно восстанавливая их работоспособность разными методами, однако на самом деле лучше покупать новые, ведь стоят они не так уж и много. Перед приходом зимы свечи нужно заменить обязательно.

Аккумулятор

Если «возраст» АКБ не превышает 3-4 лет, перед зимой необходимо просто вымыть его снаружи, хорошенько очистить клеммы и зарядить, так как если машина регулярно использовалась в городских условиях, заряд аккумулятора, скорее всего, меньший, чем номинальный.

Если ваш аккумулятор разряжается даже в летний период и уже нормально не заряжается, нужно обязательно заменить его, так как в зимнее время он непременно принесет вам немало проблем. Емкость АКБ серьезно снижается в результате влияния низкой температуры. Кроме этого, не забывайте о том, что в холодное время года потребление энергии растет, так как используется подогрев кресел, стеклоочистители, «печка», обогреватель стекла, свет и т.д.

Аккумулятор для авто

Выбор аккумулятора надо осуществлять с учетом такого показателя, как стартерный ток. Но об этом будет идти речь в отдельной статье на сайте Avtopub.com (не пропустите!).

Использование присадок

При снижении температуры нужно заправляться исключительном зимними марками топлива. Однако иногда такой возможности нет, поэтому применяются присадки для топлива, которые еще называют депрессаторами. Они оказывают определенное воздействие на вышеупомянутые парафиновые углеводороды, в результате чего топливо замерзает лишь при более низкой температуре. Использовать присадки можно и к летним, и к зимним видам дизельного топлива. Необходимо лишь выбирать качественную продукцию и соблюдать рекомендации, приведенные в инструкции к выбранным присадкам. После использования депрессаторов необходимо подождать несколько часов.

Моторное масло

Масло не лишь используется для уменьшения трения, но также и для охлаждения двигателя, уплотнения зазоров и предотвращения коррозии.

Используются следующие виды масел:

  • синтетические;
  • минеральные;
  • полусинтетические.

Для того чтобы понять, можно ли применять определенное минеральное масло в зимний период, нужно узнать температуру, при которой оно замерзает. Определить её можно по «правилу тридцати пяти». Это значит, что из числа 35 необходимо вычесть зимний показатель вязкости. К примеру, температура замерзания масла 10W составляет примерно ?25°.

Моторное масло зимой

Полусинтетические масла также надо использовать, учитывая данное правило. Они считаются более совершенными по сравнению с минеральной продукцией и стоят меньше, чем синтетические. Поэтому в большинстве случаев «полусинтетика» – оптимальный выбор.

Синтетические масла отличаются более высокой стоимостью, однако срок их использования является большим, они более качественно выполняют свою работу, в меньшей мере загрязняют силовой агрегат различными отложениями и не замерзают! Поэтому, если вы привыкли применять синтетические масла, то перед наступлением холодов менять его вовсе необязательно.

Останавливаться на том, что важно использовать «антифриз», мы не будем, так как здесь и так все понятно.

Стекла

Помните, что от обзорности зависит не лишь комфортное, но также и безопасное передвижение на автомобиле. По этой причине следует проверить работу обогрева и обдува стекол, а также стеклоочистителей.

Осматривать стекла авто должен профессионал, однако эту процедуру также следует выполнять в домашних условиях. Помните, что появление даже минимального скола на лобовом стекле авто может превратиться в серьезную трещину.

В наше время избавиться от данной проблемы можно даже без необходимости демонтажа стекла. Ремонт лобового стекла стоит намного меньше, чем его замена. Нередко зимой стекла начинают запотевать. Хотя использование исправной вентиляционной системы, как правило, решает эту проблему, иногда приходится применять специальные жидкости, которые рекомендуется наносить на стекло каждые несколько дней.

Покрышки

Зимние покрышки

Очень важная стадия подготовки автомобиля к зиме – это покупка зимних покрышек. Прежде всего, стоит отметить, что это повышает безопасность. Также надо понимать, что занос может случиться даже на визуально ровном участке дороги, независимо от того, каким типом привода оснащен автомобиль.

Зимняя резина бывает обычной и шипованной. Для того чтобы определиться с выбором, рекомендуем проанализировать, в каких условиях вы планируете эксплуатировать транспортное средство. Если вы будете ездить лишь по асфальтовым дорогам, на которых не будет явных наледей, желательно покупать нешипованную резину. Наличие шипов или их отсутствие на чистом снегу не сказывается на поведении машины, так как в данном случае более важен рисунок протектора. Шипы могут понадобиться лишь во время езды по обледенелому покрытию, но не стоит забывать о том, что на асфальте они создают серьезный шум.

Некоторые люди обувают колеса задней оси в шипованную резину, а передние колеса в обычную, либо наоборот. Однако такое решение может стать причиной появления проблем на нормальной дороге. Это также может привести к негативным последствиям в случае торможения на скользком покрытии. Зимние покрышки также характеризуются таким показателем, как сопротивляемость слэшплэнингу. Речь идет о скорости откачивания снежной «жыжи» из участка контакта с покрытием.  Нужно понимать, что аквапланирование возможно и на нешипованных, и на шипованных покрышках. В данном случае нужно посоветоваться с друзьями, специалистами, а также ознакомиться с соответствующей информацией в прессе.

Помните, что на резине экономить нельзя ни в коем случае. Вообще стоит отметить, что экономить на ремонте и обслуживании авто нецелесообразно, так как в конечном итоге вам придется потратить намного больше денег. Подробнее о том, когда следует менять резину, читайте по ссылке.

Тормозная система

Убедитесь в превосходной работе тормозов, а также исправности различных систем, к примеру, ABS, ASC+T, ESP, если они используются в вашем авто.

Расходные материалы

Не забудьте приобрести качественную «незамерзайку», то есть жидкость для омывателей стекол. В городских условиях из-под колес постоянно летит грязь, которую стеклоочистители размазывают по всей поверхности стекла, в результате чего формируется специфическая пленка.

Не стоит разбавлять жидкость, даже если на ней указана допустимая температура использования —20°С, а на данный момент на улице всего 10 градусов мороза. Известно, что во время движения даже при температуре —10°С на стекле может застыть жидкость, на упаковке которой обозначена температура замерзания —40°С, если не включен обогрев лобового стекла.

В большинстве случаев в составе таких жидкостей присутствуют специальные вещества, предназначенные для качественной очистки стекла. Иногда экономные автолюбители используют для этих целей водку, которые заливают в бачок, однако в реальности она не чистит стекла достаточно хорошо.

Зима и машина

ВЫВОДЫ

В конце стоит напомнить, что каждый запуск непрогретого двигателя при температуре около —20°C соответствует 800 км пробега. Результаты недавних исследований показывают, что после запуска мотора необходимо начать движение (стоять на месте и прогревать не нужно), но двигаться без чрезмерной нагрузки на силовой агрегат.

Не экономьте на обслуживании своего автомобиля, так как в противном случае его ремонт будет стоить намного больше. Желаем вам вовремя подготовиться к зиме, чтобы внезапное наступление холодов не стало для вас неприятной неожиданностью. Подписывайтесь на новые статьи и оставайтесь с нами!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Нет голосов)
Загрузка...
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *