Мойка подкапотного пространства автомобиля

Мойка двигателя автомобиля своими руками

В сегодняшней статье будет рассматриваться вопрос о том, как осуществляется мойка двигателя своими руками.

Многие автолюбители считают, что мыть двигатель в зимнее время не рекомендуется. Однако на самом деле такое мнение является ошибочным. Избавляться от грязи желательно на автомойках, поскольку там есть все, что для этого необходимо.

Полезные советы

  • Если на улице очень холодно, силовой агрегат нужно прогреть до рабочей температуры перед тем, как приступать к мойке.
  • Во время мойки двигателя автомойки в большинстве случаев не несут ответственности за неполадки, которые могут возникнуть в его работе после выполнения процедуры. По этой причине рекомендуется следить за процессом мойки и подсказывать мойщику в случае чего.
  • Мойка моторного отсека должна осуществляться с применением специальных составов и жидкостей.
  • Для мойки двигателя автомобиля применяют специальные аппараты, к примеру, популярный «Кархер».

Если же вы решили заняться этим самостоятельно, то советуем обратить внимание на дальнейшие советы.

Мойка двигателя автомобиля своими руками

Как правильно мыть двигатель

1. Прежде всего, нужно помыть обшивку капота, причем делать это надо осторожно, так как в противном случае внешний слой утеплителя может быть поврежден. Внутреннюю часть капота надо мыть с расстояния максимум 1 метр, причем на одном участке струю не стоит задерживать более пары секунд. После этого применяем химические составы и смываем их водой.

2. После того как двигатель выйдет из рабочей температуры, необходимо произвести его осмотр на наличие разного рода оборудования, которое надо тщательно закрыть с помощью полиэтилена. Некоторые водители также закрывают блок предохранителей.

Двигатель нужно облить струей воды с расстояния около 30 см, причем в зону генератора необходимо лить минимальное количество воды. Это же относится к местам, в которых расположена открытая проводка. В самых «опасных» зонах рекомендуется мыть двигатель с расстояния 40 см. После этого все надо запенить средством для мойки двигателя, подождать некоторое время и хорошенько смыть все водой. Это нужно делать очень тщательно, не забудьте помыть моторный отсек снаружи сквозь радиаторную решетку.

3. Следующий этап – продувка и просушка двигателя. Для этого воспользуемся компрессором. Выбираем давление 3 атмосферы и продуваем генератор. Далее надо снять пленку с закрытых перед мойкой двигателя автомобиля мест и продуть их. После этого необходимо продуть блок предохранителей. Уделите достаточно внимания катушкам, а можно даже и снять их, поскольку в колодцах свечей, как правило, собирается вода. Не забудьте хорошо продуть датчик положения рукоятки переключения КПП (для машин с «автоматом»), который расположен на трансмиссии ближе к передней части в зоне воздушного фильтра. В конце надо протереть все поверхности из пластика с помощью ветоши.

4. Для того чтобы придать пластиковым элементам более привлекательный вид, можно воспользоваться специальной полиролью.

Мойка двигателя автомобиля своими руками

Важные напоминания

  • Конечно же, очень важно, чтобы после мойки двигатель был чистым датчик положения коленчатого вала, так как в ином случае силовой агрегат может попросту не запуститься.
  • Обязательно продуйте свечные колодцы, хотя для этого и придется снять катушки зажигания.
  • Если на вашем автомобиле стоит автоматическая трансмиссия, необходимо тщательно продуть различные разъемы на коробке. Если этого не сделать, после мойки на панели приборов могут одновременно гореть индикаторы двух рабочих режимов, к примеру, R и D.
  • Если в моторном отсеке расположены блоки иммобилайзера и сигнализации, их надо предварительно закрыть, так как мыть их крайне нежелательно.

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *