Сейчас большинство автолюбителей производит сезонную замену резины. Некоторые используют покрышки, на которых они ездили в прошлом году, а другие – покупают новые шины. Именно для людей из второй категории написана очередная статья нашего сайта о том, какой должна быть обкатка зимних шин и нужна ли она вообще.
Нужна ли обкатка зимних шин
В первую очередь напомним методику изготовления покрышек. Если не вдаваться в подробности, то шины изготавливают из разогретой каучуковой смеси, которую заливают в формы различного размера. Внутренние стенки используемых форм являются гладкими. Данная технология используется разными компаниями, занимающимися производством автомобильных шин.
А это значит, что поверхность протектора покрышек, которые еще не использовались на автомобиле, совершенно гладкая. Кроме этого, не стоит забывать о наличии заводской смазки. Именно по этой причине обкатка шипованных шин и «липучки» очень важна. В течение определенного промежутка времени резина будет притираться к покрытию дороги. На протяжении обкатки эксплуатационные характеристики резины гораздо более низкие, что в особенности актуально именно для зимних шин. В связи с этим обкатка зимних шин длится около 600 км пробега, на протяжении которых водитель должен управлять машиной достаточно осторожно.
Нужно отметить, что обкатка шин выполняется не для увеличения их эксплуатационного срока, а лишь с целью обеспечения безопасности.
Обкатка шипованных шин
Это также касается шипованной резины. На многих автомобильных сайтах можно найти советы о том, что очень важно обкатывать шипованные шины по той причине, что шипы могут быть попросту потеряны. Конечно же, данное предположение справедливо для покрышек, изготовленных в кустарных условиях, однако в случае использования качественной резины, риск потери шипов не зависит от срока эксплуатации покрышки.
Однако это вовсе не значит, что обкатку шипованных зимних шин делать не нужно. Все понимают, что шипованная резина снижает управляемость автомобиля на мокром асфальтовом покрытии по сравнению с «липучкой», а если брать во внимание оставшуюся на протекторе заводскую смазку, то можно прийти к выводу, что обкатка шипованной резины очень важна.
Очень важно своевременно подготовить автомобиль к зиме, ведь лишь в таком случае вы сможете получать удовольствие от его эксплуатации.
Помимо этого, новые зимние покрышки многие водители приобретают непосредственно перед зимой и устанавливают их на машину сразу после шин, которые использовались летом. Если учитывать то, что к зимним покрышкам надо привыкать, так как они нуждаются в более аккуратном стиле вождения авто, то обкатку нужно выполнять в обязательном порядке. Делать это советуют на протяжении первых 500-700 километров пробега.
Поэтому можно отметить, что новые шины, по сути, не нуждаются в обкатке, однако это очень важный этап для каждого водителя, поскольку новые покрышки на протяжении первых нескольких сотен пройденных километров отличаются далеко не самыми лучшими показателями сцепления с дорогой.
Обкатка шин – краткое резюме
Учитывая все, о чем написано в этой статье, обкатка зимних шин (шипованных или «липучки») должна осуществляться на протяжении первых нескольких сотен километров. Во время обкатки резины нужно избегать резких разгонов и торможений, нарушений скоростного режима, а также иных составляющих экстремального вождения. Прежде всего, необходимо думать о своей же безопасности, поскольку обкатка шин не влияет на их эксплуатационные свойства и ресурс.
Не знаете, когда нужно менять резину? Советуем ознакомиться со статьей — http://avtopub.com/kogda-nuzhno-menyat-rezinu-pri-kakoy-temperature/
