Самое главное в растаможке авто из Польши это подготовиться заранее. Важно понимать, какой пакет документов потребуется для растаможки, что все налоги необходимо оплатить до момента пересечения границы и так далее. Далее в этой статье, подробно про растаможку.
Начинаеться растаможка уже с проверки авто.
Проверяй машину там, на месте, до того как отдал деньги. Не гонись за самой низкой ценой в интернете. Часто это ловушка. Приехал, посмотрел, а там скручен пробег по всем компьютерам, или машина после серьезного ДТП, или, что хуже всего, она в кредите и под залогом. Бери с собой знакомого толкового механику или закажи проверку в нормальном сервисе в Польше это обычная практика. Они поднимут авто на подъемник, считают ошибки,и тд.
Советум подробную статью про растаможку авто из Польши в Украину.
Документы для растаможки авто
Когда Вы нашли свою машину, проверил расплатилсяись. У тебя на руках теперь польские документы этот розовый или голубой ламинированный листок, «довод рестрационный». И договор купли-продажи, или просто счёт-фактура от предыдущего владельца. Вот эти бумаги это база. Без них дальше двигаться бесполезно. Плюс твой паспорт и код, конечно.
Подробная статья по теме документы для растаможки авто по ссылке
Оформление предварительной декларации.
И вот здесь почти все, кто впервые растамаживает, сталкиваются с выбором: самому мучиться или найти таможенного брокера. Если ты не юрист и не главный бухгалтер одновремено то,бери брокера. Да, это доп. расходы, но он сэкономит тебе кучу нервов и, что важнее, времени. Он знает все таможенные нюансы, у него есть связи, он заранее знает, какую бумажку куда нести. Он как проводник в этом бюрократическом лесу. Без него можно встать на границе на сутки, бегая между окошками. Ты просто даешь ему свои документы и доверенность, а он делает почти всю работу: заполняет декларацию, подает её, рассчитывает платежи.
Таможенные платежи
Сумма платежей состоит из трёх больших частей. Первое пошлина. Это 10% от стоимости машины по твоим документам. Но таможня может не согласиться с твоей ценой, если она им покажется подозрительно низкой. У них своя база, они примерно знают, сколько стоит твоя модель в похожем состоянии. Могут насчитать свою, условную, стоимость и брать проценты с неё. Второе акциз. Вот здесь самая сложная математика. Размер зависит от объёма двигателя, его типа и возраста машины. Чем больше литров под капотом и чем старше автомобиль тем акциз больше. Формула там не простая, её лучше сразу на калькуляторе считать. И третье НДС 20%. Но он считается не просто от цены машины, а от всей суммы вместе: цена машины + пошлина + акциз.
После того как всё посчитано и ты всё оплатил, тебе брокер сообщает номер предварительной декларации. Согласно этому документу ты пересекаешь границу и едешь на таможенный терминал в твоем городе для дальнейшей растаможки.
Растаможка на таможеном терминале
После оформления импортной декларацию тебе на руки выдают уже импортную декларацию, где черным по белому написано, что машина прошла таможеную очистку. С этой декларацией ты уже можешь ехать в сервисный центр МВД, чтобы ставить на учёт. Но перед этим часто нужно получить сертификат соответствия, что твоя машина соответствует стандартам Украины.
И последний совет, из личного опыта многих: не гонись за слишком старыми или слишком мощными машинами. Растаможка на какой-нибудь пятнадцатилетний внедорожник с большим мотором может в итоге стоить дороже, чем сама машина. Считай всё заранее, до покупки.
Много полезной информации по растаможке авто Вы найдете на сайте таможенного брокера Эверест.
