На рассмотрении в Государственной Думе находится новый законопроект, принятие которого может привести к тому, что водители больше не смогут превышать допустимую скорость на 20 км/ч без последствий.
Ивановская облдума предлагает выписывать штрафы всем водителям, которые превышают скорость на 10 км/ч или больше. По мнению парламентариев, на данный момент многие автомобилисты вполне осознанно нарушают правила, понимая, что их никто не накажет.
Инициаторы отмечают, что на территории Ивановской области существенно увеличилось количество аварий, причем многие из них происходят на пешеходных переходах. Правда, доводы депутатов имеют некоторые расхождения с некоторыми аргументами. К примеру, в пояснительной записке упоминается, что даже в том случае, если машина совершит наезд на пешехода, двигаясь со скоростью 45 км/ч, последний умрет с вероятностью 50%. В иных случаях последствия будут очень тяжелыми. При этом депутаты предлагают установить ограничение в 70 км/ч.
Напомним, что представители движения под названием «Союз пешеходов» предлагали установить ограничение скорости в 50 километров в час. Они аргументируют это аналогичными постановлениями правительства стран Европы и Соединенных Штатов.
Депутаты Государственной Думы не намерены принимать скоропостижное решение, поэтому они ждут подробных статистических данных с разных частей РФ. Окончательный вердикт будет вынесен уже в скором времени, ведь ещё в начале 2014 года появилась официальная информация о том, что планку превышения скоростного режима, которое останется без наказания, снизят до 10 километров в час уже в третьем квартале нынешнего года.
Вячеслав Лысаков, который занимает должность заместителя председателя Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству, сообщил, что актуальные правила начали действовать в сентябре прошлого года. После того как они вступили в силу, наказание за превышение скорости на 10 км/ч исчезло. Но это решение было принято с учетом того, что в стране планировали вводить балльную систему. Поскольку этого так и не произошло, смягчать штрафы за минимальные превышения скорости не понадобилось.
«Мы планировали осуществлять ввод системы баллов, именно поэтому планка была поднята. Ввод 20 допустимых километров был вызван тем, что автомобилисты могли бы получать штрафные баллы за такого рода нарушения правил. Однако в итоге мы видим, что балльной системы нет, а в населенных пунктах скорость движения машин достигает 80 км/ч. Мы должны проанализировать, что произошло со статистикой аварийности. Если будет получена информация о росте аварий с участием пешеходов, будут приняты соответствующие меры. Однако ГИБДД на данный момент ещё не предоставила этой информации, поэтому вероятность принятия нового законопроекта сейчас равна 50%», – сказал специалист.
Госдума уже направила соответствующий запрос в ГИБДД. Если будет установлено, что с начала сентября 2013 года количество аварий и смертей на дорогах выросло, депутаты обязательно рассмотрят вопрос о том, чтобы снова ввести штраф за нарушение скоростного режима на 10 км/ч.
«Сразу после появления ненаказуемых 20 км все начали ездить по городским улицам со скоростью 80 километров в час. Это далеко не положительные новости, так как даже превышение на 10 км/ч может стать фатальным для пешехода. Если автомобиль ехал со скоростью около 50 км/ч и совершил наезд на человека, последний может обойтись травмами. А вот в случае превышения на 10 км/ч последствия могут быть трагическими. Все понимают, что у каждого участника движения есть определенные права, поэтому мы будем брать во внимание различные моменты», – считает депутат.
В. Лысаков отметил, что даже если наказание за превышение скорости на 10-20 километров в час и вернут, штрафы не будут очень высокими. «Если говорить о возврате штрафа за нарушение скоростного режима больше, чем на 10 км/ч, размер штрафа будет минимальным – 500 рублей».
