Смарт: лучшие концепт-кары и спецверсии

Smart

Сегодня мы решили сделать небольшой обзор удивительных, странных и не совсем удачных прототипов и специальных модификаций, которые были созданы с тех пор, как на рынке появилась первая модель под названием City Coupe, что произошло в далеком 1998 году.

Smart Crossblade

Crossblade выпустили в 2002 году. Он был спецверсией, построенной на базе открытой модификации городского автомобиля. Машина получила тюнингованный двигатель мощностью 70 л.с., а весил Crossblade всего 740 кг. Но это не было наиболее примечательной особенностью модели. Самая яркая «фишка» данной модели – отсутствие крыши, лобового стекла и обычных дверей. Чисто теоретически, идея была классной, но было крайне непросто объяснить, почему вы решили потратить 16 000 фунтов на покупку авто с отсутствующими кузовными элементами…

Smart-Crossblade

Smart ForFour Brabus

Не совсем специальная версия Brabus, которая стала первой и последней попыткой компании занять своё место на рынке «заряженных» хэтчбеков. Автомобиль получил 1,5-литровый турбированный движок от Mitsubishi Colt, который разгонял его до сотни меньше, чем за семь секунд. Максимальная скорость была вполне серьёзной и достигала 221 км/ч. Это была действительно интересная альтернатива огромному количеству обычным «горячим» хетчам, чему, конечно же, способствовал отличный разгон. К сожалению, Smart Brabus был слишком нестандартным, поэтому он сегодня крайне редко встречается на наших дорогах.

Smart-ForFour-Brabus

Smart ForJeremy

Автомобиль получил действительно дурацкое имя. Он обзавелся такими же крыльями в задней части. Вот и все, что вам нужно знать. Чем меньше сказано об этом чудовище 2013 года выпуска, тем лучше…

Smart-ForJeremy

Smart Brabus Roadster V6 biturbo

В 2003 году Brabus соединил два 3-цилиндровых двигателя, в результате чего получился твин-турбо V6, который установили на купе Smart Roadster. Мощность агрегата достигала 215 «лошадей», что было огромным показателем, учитывая вес автомобиля в 820 кг. В итоге разгон до сотни занимал меньше пяти секунд, а соотношение мощности к весу было примерно таким же, как у 996 Porsche 911 Carrera 4S. К сожалению, ни один из 10 построенных экземпляров модели не был продан, поэтому автомобиль ни разу не увидел обычных дорог.

Smart-Brabus-Roadster-V6-biturbo

Smart FourJoy

Сравнительно недавняя разработка со своеобразной внешностью и довольно бессмысленной идеей, суть которой заключалась в том, чтобы «избавиться от ненужного балласта» в виде крыши. И дверей. Автопроизводитель Smart также утверждал, что различные элементы автомобиля напоминают «теннисные кепки 1990-х». Что тут ещё добавишь…

Smart-FourJoy

Smart For-Us

Какой здравомыслящий человек мог подумать, что грузовой пикап с электрическим приводом, габаритами Fiat 500 и погрузочной площадкой в 900 мм, – это хорошая идея? Вполне очевидно, что руководство Smart приняло именно такое решение. К счастью, данная машина была только прототипом, который представили на автосалоне в Детройте в 2012 году.

Smart-For-Us

Smart Forspeed

Яркий компактный прототип Forspeed впервые был показан публике в 2011 году на Женевской автовыставке. Его оснастили электродвигателем, который разгонял автомобиль до 121 км/ч, причем максимальный пробег без подзарядки составил около 130 км. Примечательно, что концепт-кар получил солнечные аккумуляторы, которые интегрировали в ветровики.

Smart-Forspeed

Smart Forstars

Видите фото этого автомобиля? Да, это ещё одна модель, построенная на базе Smart Fortwo с электрическим двигателем, «огненной» покраской и сумасшедшим дизайном.

Smart-Forstars

Smart Formore

Этот компактный полноприводный кроссовер увидел свет лишь в виде эскиза. Автомобиль должны были представить на мотор-шоу во Франкфурте в 2005 году, но показ отменили. Фото прототипа появилось только в 2009 году, когда кто-то смог заметить его в тайном хранилище Mercedes.

Smart-Formore

Smart Forvision

К сожалению, лишь некоторые технологии этого прототипа, выпущенного в 2011 году, были реализованы в серийных моделях. Запас хода автомобиля с электромотором достигал 135 км. Тепло-отражающие краски и специальное стекло могли уменьшать температуру на поверхности кузова на 20 градусов. На крыше концепта использовались солнечные технологии. Все эти решения хотелось бы увидеть на автомобилях серийного производства. Немного жаль, что этого так и не случилось…

Smart-Forvision

Smart ebike

Хорошо, это действительно не автомобиль, но это одна из немногих составляющих нашего списка, который демонстрирует капельку сдержанности…

Smart-ebike

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *