Отечественный автогигант сообщил о выходе на рынок свежей модификации модели Lada Kalina, которая получила автоматизированную «механику». Лада Калина АМТ стоит от 472 тысяч рублей. За версию Lada Kalina Cross с роботизированной трансмиссией придётся выложить уже 502,7 тыс. рублей.
Автоматизированная механическая коробка идет в паре с двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого достигает 106 л.с. Лада Калина с новой КПП получила наружные зеркала с обогревом, более качественную шумоизоляцию, передние электростеклоподъемники, Airbag водителя, электрический усилитель руля, передние кресла с подогревом, аудиосистему и климат-контроль.
Вероятно, после появления на рынке новой модификации старая АКПП Jatco больше использоваться не будет. Напомним, что аналогичная ситуация возникла с автомобилем Lada Granta. Разработка новой коробки передач осуществлялась совместно с компанией ZF (Германия). В основе этой трансмиссии лежит обычная МКПП. Представители «АвтоВАЗа» заявляют, что коробка передач Lada AMT позволяет сократить расход топлива автомобилей (на 10% по сравнению с механической трансмиссией и 30% по сравнению с «автоматом»). Ещё одно преимущество – продление эксплуатационного срока авто.
«Во время создания LADA AМТ специалисты учитывали реальные условия использования машин в России. Трансмиссия отлично работает при температуре -55°С. Она не препятствует буксировке транспортного средства», – сообщили в пресс-службе компании.
Хочется отметить, что несколько недель назад руководство предприятия решило внести некоторые изменения в конструкцию этого авто. Так, версия в топовой комплектации теперь будет оснащаться настройкой водительского кресла по высоте с микролифтом. Специалисты подчеркнули, что стоимость обновленного автомобиля не изменилась.
Теперь водительское сиденье Lada Kalina опускается на 5 мм и поднимается на 35 мм. Для настройки оптимальной высоты используется специальная рукоятка, причем использовать её можно прямо на ходу.
