Антифриз или тосол — проблема выбора

тосол и антифриз

Каждый автомобилист хочет, чтобы его транспортное средство успешно функционировало в течение многих лет. В связи с этим мы уделяем достаточно внимания звуку работы силового агрегата, заправляем автомобиль лишь качественным топливом и делаем выбор в пользу качественного антифриза. Нередко новички не понимают, чем отличается тосол от антифриза. Существует мнение, что тосол и антифриз – это одно и то же. Правда это или нет – читайте в нашей статье.

Разница между тосолом и антифризом

Многие автовладельцы хотели бы сразу получить ответ на вопрос о том, что лучше – антифриз или тосол. Вначале необходимо разобраться, что собой представляют эти охлаждающие жидкости.

Антифриз – это общее название всех видов охлаждающих жидкостей, выпущенных различными производителями.

Тосол – это один из видов антифриза, который был разработан советскими специалистами. Поскольку альтернативы на то время просто не существовало, это название очень быстро превратилось в нарицательное. В связи с этим именно так называли и все прочие антифризы, которые продавались на отечественных рынках. Нужно понимать, что ТОСОЛ является обыкновенной аббревиатурой, первые три буквы которой обозначают «технологию органического синтеза», а последние две – часто применяются в химии.

можно ли смешивать тосол и антифриз

Отличие тосола от антифриза – состав этих жидкостей

Информация о составе антифриза и тосола является очень важной, поскольку она помогает понять, можно ли смешивать тосол и антифриз.

  • Тосол, как и все иные разновидности жидкости, предназначенной для охлаждения двигателя автомобиля, состоит из воды и этиленгликоля. В нем применяются специальные присадки, созданные на базе солей неорганических кислот, то есть, силикатов, нитритов, а также фосфатов и др.
  • Хотя антифриз тоже состоит из воды и этиленгликоля, в составе этой жидкости дополнительно используются пропиленгликоль, а также глицерин и спирт. По сути, антифризы представляют собой смесь воды, пропиленгликоля и присадок. Использование присадок позволило заметно увеличить антикоррозийные свойства этого продукта. Они созданы с применением солей органических кислот, в чем и заключается отличие тосола от антифриза.

Эксплуатационные показатели тосола и антифриз

Тосол или антифриз – что выбрать рядовому автолюбителю? Очень важно обратить внимание на то, чем отличаются характеристики данных жидкостей. Это также поможет вам узнать, что лучше – антифриз или тосол.

Использование тосола приводит к формированию защитного слоя на металлической поверхности. В большинстве случаев он имеет толщину около 0,5 мм. У этой защиты есть один существенный недостаток – сравнительно невысокая теплопередача. Это приводит к уменьшению эксплуатационного срока двигателя и повышению потребления топлива.

Также стоит упомянуть о том, что тосол может выполнять свои функции лишь на протяжении 30-40 000 километров пробега, после чего жидкость нужно менять. Поскольку тосол отличается от антифриза наличием неорганических кислот, его применение может привести к появлению различных осадков в радиаторе автомобиля. Тосол способен обеспечивать охлаждение двигателя автомобиля до тех пор, пока его температура не достигнет 105 градусов.

тосол или антифриз

Антифриз формирует специальный слой защиты лишь на тех участках, на которых появляются коррозионные процессы. На всех остальных элементах данный слой отсутствует. Это обеспечивает оптимальную теплопередачу, что является существенным отличием антифриза от тосола, которое надо брать во внимание в процессе выбора между данными жидкостями.

Примечательно, что антифриз может использоваться в течение 250 000 километров пробега, поскольку он не теряет свои эксплуатационные качества так быстро, как тосол. Да и проблем с различными отложениями не будет, поскольку в составе антифриза используются органические соли. Закипание данной жидкости происходит лишь при достижении 115 градусов.

Антифриз или тосол – основные отличия

Мы решили сделать небольшое резюме, с помощью которого вам будет легче понять, что лучше – тосол или антифриз:

  1. Антифриз – это название, которое применяется к различным видам жидкостей, что используются в системе охлаждения двигателя авто. Тосол – одна из марок антифриза, которую создали во времена СССР.
  2. Тосол использует присадки в виде неорганических солей, а вот антифриз содержит органические соли.
  3. Тосол формирует 0,5-миллиметровый слой защиты, что приводит к более плохому теплообмену. Использование антифриза обеспечивает формирование защиты лишь на участках с коррозией.
  4. Тосол нужно менять через каждые 30-40 000 пройденных километров, а вот антифриз может использоваться около 250 000 км.
  5. Антифриз обладает гораздо лучшей устойчивостью к повышенным температурам, по сравнению с тосолом.

Вот такой получилась наша статья о том, в чем разница между тосолом и антифризом. Если у вас возникают вопросы, связанные с заменой антифриза, использованием и характеристиками этой жидкости, задавайте их через форму для комментариев после статьи. Автопаб постарается помочь вам в поиске актуальных ответов!

1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (7 голосов, оценка: 3,71 из 5)
Загрузка...
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

7 thoughts on “Антифриз или тосол — проблема выбора

  1. толково написано. многие и до сих пор не знают, что тосол и антифриз — одинаковая жидкость с разными параметрами. подпишусь ка на новые статьи)

  2. Я лично всегда пользовался антифризом и замечаний абсолютно никаких нет. Залил и забыл о нём, ведь может использоваться в течение 250 000 км. Так что у антифриза явное преимущество перед тосолом.

  3. Денис, с тобой я согласен полностью. У меня BMW семерка, на механике (нашел еле-еле)))) залил и все. Но я так думаю, что тосол- нужнее для советских автомобилей, а антифризы для иномарок.

  4. Согласен с Вами Пётр. Антифриз надо заливать в иномарки, там система охлаждения более надёжная, нет протечек, тосол в Российские. Вытечет не жалко. Цена доступная. Вообще по наблюдениям людей считается что антифриз быстрее находит мелкие протечки, а тосол может и не потеч через них. Доброго пути всем!

  5. В свою Вектру долго и постоянно заливал тосол. Всё было нормально. Затем «бывалые» посоветовали залить зелёный антифриз, мол, он лучше. Послушал, промыл хорошенько дистиллированной водой систему, залил зелёный, и через неделю — результат: потемнел расширительный бачок, антифриз стал не зелёный, а цвета, как в луже вода. Вот и думаю опять перейти на тосол. Только вряд ли он теперь будет таким, как раньше выпускали.

  6. Конечно антифриз! Но если машина на газу, добавляется много патрубков и если один из них лопнет, получится большя утечка жидкости, а она сейчас не дешевая. Так что следите за ними)

  7. цена не на много выше,сейчас продают и в розлив антифриз,так что он полюбому лучше

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *