В нашей очередной статье хочется рассмотреть довольно распространенную неисправность автомобиля. Проблема заключается в том, что на холостых оборотах мотора автомобиль дергается, но при этом начинает движение вполне нормально и на скорости никаких хлопот не доставляет. Итак, почему такое происходит?
Как правило, подобное поведение автомобиля свидетельствует о проблемах в системе подачи топлива или же в системе зажигания. Зачастую на панели приборов светится индикатор Check Engine. В таком случае очень важно проверить работу двигателя и выполнить поиск причины поломки.
Инжекторные двигатели
В большинстве случаев проблема возникает сразу после запуска двигателя после длительной стоянки либо в ходе прогрева. Внезапно возникает некий провал оборотов. В течение нескольких секунд происходят скачки оборотов. Уже через некоторое время проблема исчезает. Она снова беспокоит водителя лишь во время следующего запуска холодного движка. Порой виновником всего является неисправный датчик температуры, который подлежит замене.
Бывают и случаи, когда дёргание вызвано неправильной работой электронного блока управления. Он может способствовать попаданию слишком большого количества воздуха в цилиндры, в результате чего происходит банальный сбой. Согласно показаниям датчика дроссельной заслонки, в цилиндрах находится лишний воздух, а вот датчик температуры свидетельствует о том, что мотор уже прогрелся, поэтому он нуждается в меньшем количестве топлива. В итоге электроника просто не может решить, куда девать лишний воздух.
Иногда обороты могут прыгать из-за неисправности в работе клапана вентиляции картера мотора. Если нарушена настройка системы питания, обороты также могут меняться примерно через каждые три секунды.
Карбюраторные двигатели
Если под капотом вашей машины установлен двигатель с карбюратором, причину можно искать в настройке серводвигателя, предназначенного для изменения положения дроссельной заслонки. Откручиваем специальные винты на серводвигателе и настраиваем все согласно рекомендациям производителя.
Очень часто подобная проблема возникает в тех случаях, когда неопытные «специалисты» пробовали что-то настраивать, не имея при этом соответствующего опыта. Нередко такие умельцы просто крутят разные винты, пытаясь настроить работу мотора. Если вращение регулировочных винтов не помогло, необходимо установить их в изначальные позиции.
Дополнительные советы:
- проверка катушки зажигания и высоковольтных проводов;
- своевременная замена воздушного и топливного фильтров;
- проверка свечей зажигания и их замена (при необходимости);
- установка правильного момента зажигания (для карбюраторных машин);
- чистка форсунок или замена неисправных датчиков (для инжекторных авто).
Дизельные двигатели
Эксперты отмечают, что дергание машины с дизельным двигателем проявляется не лишь во время прогрева. Фактор, который может вызвать такое поведение автомобиля, – заедание подвижных лопастей, расположенных в питающем насосе. Виновником этого становится ржавчина, которая вызвана наличием воды в дизельном топливе. Обычно от этой проблемы страдают автомобили, которые не используются в течение нескольких месяцев.
Если вам надо поставить свою машину с дизельным мотором на продолжительную стоянку, советуем выполнить небольшую подготовку. В топливо следует добавить специальные присадки. Мастера из северных регионов России обычно добавляют в топливо немного специального моторного масла. Это обеспечивает более плавную работу топливного насоса высокого давления.
