В последнее время различные бюджетные автомобили иностранного производства начали пользоваться огромным спросом на российском рынке. Одной из таких замечательных машин является Хендай Солярис, клиренс которого интересует многих потенциальных покупателей.
Еще до того как данное транспортное средство начали официально продавать в России, представители компании Hyundai позиционировали модель в качестве народного автомобиля. Причина кроется в том, что дорожный просвет Хендай Солярис, а также другие элементы авто адаптировали к нашим условиям использования.
Основными преимуществами автомобилей этого производителя называют:
- качественное дилерское обслуживание;
- приемлемая ценовая политика;
- внимание к пользовательским потребностям.
Стоит отметить, что выбор имени данного автомобиля осуществляли с учетом мнения россиян, в результате чего Hyundai Solaris можно уверенно назвать действительно народной машиной. Практика показывает, что создатели машины хорошенько поработали над ней для того, чтобы адаптировать Солярис к далеко не идеальным отечественным дорогам. Модель для российского рынка оснащалась более длинными жесткими пружинами, а также 2-трубными амортизаторами, в результате чего клиренс Xeндaй Coляpиc составил 160 мм.
Но в итоге выяснилось, что сзади установили чрезмерно мягкие амортизаторы. Это приводило к тому, что после разгона до хорошей скорости появлялось неприятное чувство, словно машина начинает идти юзом. Причиной данного явления была чрезмерная вертикальная раскачка. Инженеры компании сразу же приняли решение об использовании более жестких амортизаторов, однако клиренс Xeндaй Coляpиc все же представлял собой серьезную проблему для многих автомобилистов.
На обычных дорогах 16-сантиметрового дорожного просвета Хендай Солярис вполне достаточно. Но мы-то живем в России, поэтому наши люди привыкли во время выбора очередного автомобиля много внимания уделять вопросу клиренса (многие даже хотят увеличить клиренс своего авто). Да и силовой агрегат Hyundai Solaris нуждался в более качественной защиты, которую установили в российском варианте модели. Такое решение привело к сокращению драгоценного Hyundai Solaris клиренса на целых 25 мм, в результате чего дорожный просвет Coляpиcа составил уже 135 миллиметров.
А если еще взять во внимание передний и задний бампера, проушины для буксировки, расположенные на минимальной высоте от покрытия дороги, можно прийти к выводу, что машина практически касается дорог. Поэтому любой изъян покрытия, которых у нас немало, крайне негативно повлияет на состояние автомобильного кузова, а также на ощущения во время эксплуатации транспортного средства.
Получается, что в автомобиле Хендай Солярис клиренс – это одно из самых слабых мест. В связи с этим назвать машину народной не так уж и просто…
