Конструкция кузова нового Фольксваген Кадди 2015-2016 модельного года практически полностью повторяет ту, что использовалась в предшественнике. Правда, новинка получила менее «аппетитные» двигатели, оригинальное оформление центральной консоли и внушительный список опций, которые ранее не предлагались в автомобилях данного класса.
Сразу отметим, что цена авто на европейском рынке начинается от 14 785 евро (грузовой вариант). А вот за пассажирский Volkswagen Caddy придётся выложить минимум 18 243 евро. Начало продаж нового Кадди в России состоится осенью текущего года. Сможет ли удивить покупателя известный немецкий производитель? Попробуем разобраться!
Внешний вид
Во время показа новинки внимание публики сразу привлекла полностью светодиодная оптика VW Caddy, выполненная в достаточно интересном стиле. В то же время основные формы кузова и дверные проемы остались прежними. По сути, новинка больше похожа на рестайлинговую версию, но немцы утверждают, что речь идет именно о модели нового поколения.
По мнению разработчиков, в сегменте коммерческих моделей действуют свои правила. Если конструкция соответствует запросам потребителей, вносить в неё существенные изменения нет необходимости. Специалисты из Германии считают, что лучше внести коррективы в детали, например, доступные опции.
Безопасность и опции
Например, можно упомянуть наличие в списке опций нового Кадди 2015 года адаптивной системы круиз-контроля и технологии автоматического переключения света фар (ближний/дальний). Другие коммерческие модели, с которыми Caddy борется за покупателя, такими новшествами не оснащаются. Упростить управление автомобилем смогут также системы обзора на 360 градусов и парковки в автоматическом режиме.
Интересно, что самая дорогая комплектация Фольксваген Кадди включает в себя систему автоматической парковки, которая способна запарковать автомобиль не лишь параллельно дороге, но и поставить его под углом 90 градусов к погрузочной рампе, расположенной на складе. Это очень полезная функция, ведь именно VW Caddy выбирают многие службы доставки, перевозчики и обычные предприниматели, которым приходится своими силами осуществлять перевозку разнообразных грузов.
Дополнительную безопасность обеспечивает 2-уровневая система экстренного торможения. Если скорость движения авто не превышает 30 км/ч, она может полностью остановить машину. Если избежать ДТП не удалось, после столкновения система будет тормозить до полной остановки авто, чтобы избежать непредсказуемого поведения Caddy.
Новый Фольксваген Кадди 2015-2016 года обещают оснащать специальными «самозаживляющимися» покрышками, которые будут обладать высокой устойчивостью к проколам.
Интерьер
В салоне обновилась центральная консоль. Практически на всех автомобилях блок управления климатической установкой расположен под дисплеем системы мультимедиа, а вот в Volkswagen Caddy новой генерации дизайнеры решили использовать иное решение. Экран переехал в нижнюю часть консоли, а элементы выбора температуры в салоне и мощности обдува расположились над ним. Практичность такого решения мы сможем оценить лишь после эксплуатации авто в реальных условиях.
На данный момент разработчики подчеркивают, что Caddy 2015-2016 года будет предлагаться с двумя передними панелями. Грузовая версия получит упрощенный вариант, а вот пассажирский вариант модели будет оснащаться более стильной панелью. Также Caddy оснастили мультифункциональным рулевым колесом, который ничем не отличается от того, что применяется на всех остальных представителях модельного ряда Volkswagen (это не относится к самым бюджетным моделям).
Технические характеристики
Технические характеристики Фольксваген Кадди нового поколения предполагают установку одного из восьми силовых агрегатов. Покупателям предложат 4 дизельных и 4 бензиновых мотора. Все они соответствуют требованиям стандарта Euro-6 (правда, версий для России это не касается). Расход топлива Caddy сократился в среднем на 1,2 литра на сотню, по сравнению с предшественником.
Мощность самого слабого двигателя теперь составляет 75 «лошадей», а вот топовым стал 150-сильный агрегат. Оба мотора работают на тяжелом топливе. Производитель предложит механическую трансмиссию и DSG на выбор. В продаже появятся версии с передним и полным приводом.
