Панель приборов автомобиля присутствует сегодня в каждой машине. На ней можно увидеть немало различных пиктограмм и индикаторов, которые созданы для того, чтобы уведомлять водителя о появлении каких-либо изменений в функционировании двигателя и других систем автомобиля.
Обычные водители зачастую не могут разобраться в том, что значат некоторые из этих надписей и символов. Есть также категория автовладельцев, которых дезинформировали другие, в результате чего они неправильно понимают значение некоторых индикаторов щитка приборов автомобиля. К примеру, нередко случается так, что предыдущий владелец авто говорит покупателю, что горящая красная лампочка на панели – это нормально, а на самом деле он хочет замаскировать определенную неисправность, рассчитывая на неопытность другого человека. Нужно понимать, что горящие индикаторы на панели приборов могут свидетельствовать о наличии значительных проблем, например, о неисправности топливного насоса, системы тормозов либо иной системы, в результате чего последствия могут быть очень серьезными.
В сегодняшней статье рассмотрим информацию о том, какие лампочки на панели приборов должны гореть и когда.
В самом начале желательно посмотреть на приборный щиток вашей машины и убедиться в том, что вы правильно понимаете все индикаторы, которые там расположены. Если никаких трудностей у вас не возникло, это очень хорошо, так как, наиболее вероятно, у вас не появится каких-либо сложностей с обнаружением неисправностей. Если же вы относитесь к категории тех автовладельцев, для которых панель приборов автомобиля – это «темный лес», рекомендуем ознакомиться с нашей статьей.
В первую очередь, необходимо включить зажигание, но мотор запускать не стоит. В результате этого на панели приборов загорится множество лампочек разного цвета. Индикаторы на панели приборов автомобиля могут быть разными, что зависит от класса машины и компании, которая её выпускает. Но в момент включения зажигания на приборном щитке должны загореться:
- Лампочка аварийного давления масла.
- Индикатор отсутствия исправной АКБ.
- Лампочка ручного тормоза.
- Индикатор свечей накала (в машинах с дизельными моторами).
Лампочка свечей накала должна перестать гореть уже через несколько секунд. После этого вы услышите характерный звук срабатывания реле в моторном отсеке авто, который свидетельствует о том, что напряжение накала свечей уменьшилось.
После этого запускаем двигатель. Все красные индикаторы на панели приборов автомобиля, не учитывая лампочки ручного тормоза, должны перестать гореть. Рекомендуем также удостовериться в исправной работе ручника. Для этого надо лишь затянуть его, после чего опустить обратно, наблюдая во время выполнения данной процедуры за реакцией лампочки на приборной панели.
Через 10-15 секунд можно глушить двигатель и снова включать зажигание. У нормального силового агрегата лампочка аварийного давления масла гореть не должна, поскольку давление в масляной системе уже успеет увеличиться. У рабочего двигателя, состояние которого является хорошим, масляное давление будет падать приблизительно через пять секунд, после чего загорится лампочка на панели приборов. Если индикатор засветился моментально, это свидетельствует о значительном износе мотора.
Теперь вы понимаете, что такое приборная панель автомобиля и как она работает. С помощью этой информации вы сможете своевременно предотвращать возникновение значительных неисправностей. Нужно понимать, что панель приборов – это очень важный элемент вашего авто, на который надо смотреть регулярно. Если загорелся тот или иной индикатор, нужно незамедлительно устранить поломку либо проконсультироваться по этому поводу с опытным мастером.
