Если вы живете в большом городе, то развал схождение своими руками, конечно же, не делаете. Мы привыкли к услугам профессиональных автосервисов, которые, как правило, используют лазерный стенд развал схождения.
А ведь всего два-три десятилетия назад, сделать развал схождение своими руками считалось вполне нормальным для большинства автовладельцев. Один из факторов, способствующих этому, заключается в том, что оборудование для развала схождения колес достаточно простое. Для его использования какие-либо специальные навыки не нужны.
Советы из нашей статьи могут пригодиться вам в том случае, если вы живете в городе, где нет мастерской с оборудованием для развала схождения. Такое обучение непременно поможет вам сделать развал схождение колес.
Иногда автомобиль ломается совершенно неожиданно, к примеру, возникают проблемы с амортизатором или подвеской. После замены таких деталей обязательно необходимо делать развал схождение колес.
Конечно, развал схождения своими руками будет далек от идеала, однако с помощью его проведения вы сможете добраться до ближайшего автосервиса на нормальной резине.
Базовые параметры развал схождения колес
Перед тем, как отрегулировать развал схождения своими руками, необходимо ознакомиться с информацией о том, как правильно выполнять эту процедуру. Напомним, что развал схождения нужно делать каждый раз после ремонта ходовой части автомобиля или улучшения/замены одной из составляющих подвески.
Параметры для всех колес
- Развал колес представляет собой угол между плоскостью вращения колеса автомобиля и его вертикалью. Если развал является отрицательным, верхняя часть колеса направлена внутрь вертикали, а вот при положительном развале колесо направлено верхней частью наружу.
- Схождение колес – это угол между направлением движения колеса и плоскостью его вращения. Данный показатель измеряют в миллиметрах либо градусах/минутах.
Параметры для управляемых колес
- Угол поперечного наклона представляет собой угол между вертикалью колеса и проекцией оси его поворота на поперечную плоскость. В том случае, если регулировка развал схождения сделана правильно, он обеспечивает самостоятельное выравнивание колес под влиянием веса машины.
- Продольным углом наклона оси поворота колеса или кастром называют угол между вертикалью и проекцией оси поворота колес уже на продольной плоскости. Данный угол должен обеспечивать выравнивание колес в результате воздействия скорости. Для обычной машины нормальным кастром считают угол в 6°.
Как самому сделать развал схождение
Регулировка угла развала колес
Для правильного выполнения регулировки развал схождения колес, необходимо подготовить ровную площадку (желательно с наличием смотровой ямы), шнур с отвесом, кусочек мела, а также базовый набор для машины. Колеса необходимо выставить в положение движения прямо. После этого наносим метки по диаметру колеса в верхней и нижней частях, используя мел. Далее надо приложить к крылу, а также возле меток шнур с отвесом и определить расстояние от шнура до обода колеса.
Необходимо чтобы разница во время измерения составляла ±3 мм. Если вы хотите сделать развал схождения своими руками максимально точно (учитывая то, что крыло, а также обод далеко не самые ровные), советуем произвести следующие действия.
Машину нужно немного прокатить, чтобы колеса провернулось ровно на 90°. Все действия повторяем еще раз. Не забудьте записать результаты замеров.
После этого нужно снять колесо и отпустить пару болтов, которые крепят кронштейн стойки поворотного кулака и амортизатора. Затем необходимо сдвинуть поворотный кулак наружу либо внутрь, учитывая то, какие результаты были получены во время проведения замеров. Устанавливаем кронштейн и колесо на место. С помощью данных действий можно достичь правильного угла развала.
Нормальные показатели угла развала для передних колес у заднеприводных машин — +1/+3 мм., а вот для автомобилей с передним приводом нормой является -1/+1 мм.
Регулировка угла схождения колес
Для регулировки угла схождения колес нам понадобится телескопическая линейка. Для выполнения процедуры нам также нужна ровная поверхность, яма, а также колеса, направленные «прямо».
Перед тем как начать регулировку, наносим метки на внутренней части покрышки возле самых дисков, используя мел. В линейке нужно создать предварительный натяг, после чего установить её концы в отмеченные места так, чтобы она не касалась элементов подвески либо кузова автомобиля. «0» необходимо совместить с неподвижным указателем и зафиксировать шкалу.
Далее надо аккуратно прокатить машину вперед, в результате чего линейка должна немного сместиться назад, однако она не должна контактировать с какими-либо деталями.
Теперь пришло время проверить показания инструмента. Если вы видите, что расстояние между колесами сократилось, это свидетельствует о необходимости укорачивания рулевых тяг, а вот если оно выросло – тяги придется удлинять. Для изменения длины тяг используется муфта.
Данная информация поможет вам сделать развал схождение своими руками в любое время. После того как вы снова приедете в большой город, советуем вам отправиться в ближайший автосервис и еще раз убедиться в том, что все параметры настроены правильно и развал схождения колес на стенде соответствует норме.
Надеемся, что наши советы помогли вам понять, как проводится развал схождение своими руками.